2024 Författare: Eric Donovan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 21:23
Vinterreglerna gäller från och med denna lördag. De regler som bilister måste följa under den kalla årstiden listas nedan.
Von Georg Ismar
lastbilar är parkerade över motorvägen, bilar glider in i diken och vinterdäck tar slut från återförsäljare. Kravet på vinterdäck, som egentligen var planerat till oktober, är försenat. Den träder dock i kraft denna lördag. "Vilken vinter gör på våra vägar kan tydligt ses idag", säger transportminister Peter Ramsauer (CSU). Han vill ge vägtrafikreglerna (StVO) mer profil. Men om det i alla fall kommer att fungera är tveksamt. Hur försäkringsbolagen beter sig vid en olycka med sommardäck beror på det enskilda fallet.
Vad ska man överväga nu?
Enligt undersökningar har cirka 90 procent av bilisterna redan utrustat sig med vinterdäck. Den som säger till polisen att vinterdäcken var slutsålda överallt måste fortfarande betala. Det finns inga fler ursäkter, betonar transportministeriet. Böterna fördubblas: 40 euro om du fångas av polisen med sommardäck, 80 euro om detta också hindrar trafiken. I det andra fallet finns det också en punkt i Flensborg. Förordningen gäller alla motorfordon, inklusive motorcyklar.
Finns det fortfarande vinterdäck tillgängliga?
Sedan federala rådets beslut för en vecka sedan banade väg för obligatoriska däck har återförsäljarna upplevt en hög efterfrågan. "Lagren är redan relativt tomma", säger Peter Hülzer, ordförande för Federal Association of Dire Trade and Vulcanization Crafts. Det kan vara så att förare inte längre får däck. Eftersom industrin arbetar mot cykliskt: På sommaren, när ingen visste att skyldigheten skulle komma, producerades vinterdäck, produceras för närvarande sommardäck. I värsta fall skulle förare behöva lämna sin bil i snön, säger Hülzer.
Vilka bildäck accepteras av lagstiftaren?
Alla M (atsch) + S (knä) däck anses vara vinterdäck. Helårsdäck ingår också. Ett slitbanedjup på 1,6 millimeter är föreskrivet, men ADAC rekommenderar 4 millimeter. Återförsäljare kritiserar att det inte finns någon definition i EU för vad exakt ett vinterdäck är. Enligt ADAC öppnar märket "M + S", som nu är tillräckligt, dörren till billiga varor. Däck är mer lämpliga om de också har snöflingasymbolen. Det är inte tillåtet att helt enkelt dra snökedjor över sommardäcken. Skyldigheten hade blivit nödvändig eftersom Oldenburg Higher Regional Court ansåg att den tidigare förordningen var för vag, så att bilisterna kunde bestrida böter. Vinterdäcken är obligatoriska i snö, slaps eller hala förhållanden.
Varför orsakar lastbilar med sommardäck sidoljud problem?
Särskilt utländska lastbilsförare är inte medvetna om skyldigheten. Men enligt ADAC är de flesta lastbilar redan på väg med tillräckligt med helårsdäck. Särskilt lastbilar från särskilt Östeuropa märks alltid med en ond profil. Kostnadstrycket i transportbranschen är högt. Polisförbunden betonar att de nu inte kan kontrollera däckkraven över hela linjen eftersom personalen är vid gränsen, bland annat på grund av terrorhotet. Det kritiseras att Ramsauer endast tillät att vinter- eller väderdäck föreskrivs för lastbilarnas drivaxlar. ADAC anser att snökedjor för lastbilar är den bästa lösningen, särskilt i lutningar.
Betalar försäkringen för en olycka med sommardäck i snön?
Det beror på det enskilda fallet. Enligt Maximilian Maurer från ADAC kan försäkring inom området för heltäckande försäkringar vägra att betala om en förare med sommardäck kolliderar i skyddsräcket. Detta kan betraktas som "grov vårdslöshet". Även om en bil med sommardäck prioriteras kan det vara så att föraren berörs delvis. Maurer betonar emellertid att det hittills knappast har funnits några bedömningar inom detta område.
Vad händer vid en olycka med en hyrbil med sommardäck?
Då betalar hyresgästen, för han måste se till att uthyrningsföretaget har valt rätt däck. Med den nya skyldigheten är föraren i allmänhet ansvarig, inte ägaren. Det betyder: om du bara parkerar din bil i snö kan du inte bli ombedd att betala.
Rekommenderas:
Inga Fler Registreringsskyltar När Du Flyttar
Efter att 2014 präglades av poängreformen kommer 2015 också att medföra några innovationer för förare. Detta innebär också att registreringsskylten vid
Ssangyong Korando: Inga Fler Experiment
Ssangyong har reviderat Korando. Trots enorma framsteg inom teknik och design och trots det konkurrenskraftiga priset kommer crossover från Korea
Nyfiken Ursäkter Från Temposyndare
Den som fångas och spelar gräsmattan är inte förlorad för ursäkter. Vissa ber om nåd, andra försöker rim. Har nyfikenheter och charm
Renault Latitude: Inga Fler Experiment
Med Latitude har Renault tagit den konventionella vägen igen i lyxklassen. Den ena eller den andra ser ut som en limousine
Daimler: Inga Fler E-postmeddelanden På Semester
Daimler följer exemplet med VW och tillåter sina anställda fler pauser. Dessutom kan tjänste-e-post på semester skickas automatiskt från nästa år