2024 Författare: Eric Donovan | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 21:23
Enligt en undersökning är en klar majoritet emot en lagstadgad åldersgräns för förare. Men nästan hälften av de tillfrågade är positiva till ett test av kondition.
Enligt en undersökning från DEKRA-expertorganisationen borde det inte finnas någon lagstadgad åldersgräns för äldre förare att vara redo att köra. Av 1000 respondenter var 83,9 procent emot en sådan reglering, som DEKRA meddelade på tisdag.
Kontrollera kondition för att köra
I gengäld sa nästan 43 procent av de tillfrågade att de borde ha sin skicklighet att köra från en viss ålder kontrolleras av ett officiellt erkänt bedömningsorgan. Om en äldre förare inte längre klarar vägtrafikens krav är en av tre (36 procent) för ett frivilligt skicklighetstest. Elva procent ansåg att detta beslut skulle överlåtas till den berörda personen.
Som undersökningen visar är en av tre (32,1 procent) för att förare ska utsättas för förhållanden, beroende på funktionsnedsättningen. Detta inkluderar till exempel en fast rutt eller ett förbud mot att köra på natten. Majoriteten (67,9 procent) av de ifrågasatta avvisar sådana krav.
Ur den yngre generationens synvinkel - här respondenter i åldersgruppen 18 till 29 år - är äldre medborgare mycket sämre förare. Denna uppfattning hålls av nästan 74 procent. De som drabbas, dvs. de över 60, är nästan 80 procent övertygade om att de kan köra ett fordon lika bra.
Rekommenderas:
Förare Avvisar Fortfarande E10
Biobränslet E10 är fortfarande inte populärt bland tyska förare. Samtidigt vill oljebolaget Esso uppenbarligen ha priserna för det nya
Majoriteten Av Bilister För Obligatoriska Vinterdäck
93 procent av de tyska förarna är för obligatoriska vinterdäck. Detta var resultatet av en undersökning av expertorganisationen Dekra
Majoriteten Av Lastbilsförare Avvisar Automatisk Körning
Majoriteten av yrkesförare ser sin egen frihet i fara från starka nätverk. Önskan om automatisk körning är därför
Majoriteten Av Tyskarna är För En Hastighetsgräns
73 procent av de tyska medborgarna är för en hastighetsbegränsning på tyska motorvägar. Detta avslöjades nyligen av en undersökning på uppdrag av BUND
Majoriteten Av Tyskarna Avvisar Bilavgiften
De flesta tyskar avvisar en bilavgift. Enligt en undersökning är emellertid fler och fler medborgare för att införa en avgift för stamvägar