Upptäckt Av Sportighet

Innehållsförteckning:

Upptäckt Av Sportighet
Upptäckt Av Sportighet

Video: Upptäckt Av Sportighet

Video: Upptäckt Av Sportighet
Video: Complete CCTV Cameras Wiring With DVR | Diagram 2024, Mars
Anonim

Individualitet är nu också mycket viktigt på Volvo. Svenskarna erbjuder ett nytt designpaket för tre modeller. I kombination med V50 T5 AWD gör det ett bra intryck.

När du tänker på Volvo tänker du på pålitliga, extremt säkra fordon. Man tänker på fordon som har drivits av generationer av lärare. Förutom denna kliché finns det bara en sak de tycker om åtminstone - sportiga, dynamiska bilar.

R-design för tre modeller

För att ändra den här bilden erbjuder svenskarna nu R-Design-paketet för modellerna C30, S40 och V50. Ytterligare modeller ska följa gradvis från nästa år. Det faktum att du kan ge en Volvo ett sportigt utseende är inget nytt. Eftersom R-Modellens historia började 1994, när svenskarna släppte sin första R-modell på marknaden med Volvo 850 T-5R.

Image
Image

Men medan dessa sportiga och dynamiska specialmodeller ibland bara fanns med toppmotorn och en färg, kan R-Design-paketet, som kostar mellan 1530 och 4050 euro, också beställas med basmotorn, beroende på modell. "Med vårt nya R-designpaket vill vi särskilt intressera unga människor för Volvos varumärke, som lägger särskilt stor vikt vid sportighet och individualitet", säger Volvos talesman Olaf Meidt.

17-tums lättmetallfälgar

Designpaketet har en så kallad body kit bestående av ett främre och bakre förkläde, sidokjolar i samma färg som bilen och bak- och takspoiler - som också kan avbrytas om det är för grinigt. Det yttre utseendet avrundas av 17-tums lättmetallfälgar och yttre speglar i kromutseende. I interiören får kunderna säten med delvis läderöverdrag, sportratt, silverpedaler och runda instrument med runda instrument när de beställer designpaketet. blå bakgrund.

Image
Image

Oavsett om det är meningsfullt att utrusta en V50 eller en S40 med endast 125 hk med ett R-paket och låtsas mer kraft, måste alla bestämma själva. Men med en bil som Volvo V50 T5 AWD som vi testat ser saker mycket annorlunda ut. Stationcar levereras inte bara med fyrhjulsdrift utan har också en 2,5-liters femcylindrig bensinmotor med 169 kW / 230 hk under huven. Det är en prestation som säkerställer korrekt framdrivning. Det maximala vridmomentet på 320 Nm är tillgängligt från 1500 rpm. tillgänglig och är upp till 5000 rpm. på.

På 7,1 sekunder till 100 km / h

Den 1552 kilo tunga svenska vagnen accelererar från 0 till 100 km / h på 7,1 sekunder med den välkoordinerade sexväxlade manuella växellådan. Med automatväxeln är den 0,4 sekunder längre. Enligt tillverkaren är förbrukningen 9,6 liter och koldioxidutsläppen är höga 229 g / km.

Bra AWD-system

Image
Image

Chassit på Volvo V50 T5 AWD lämnar ett gott intryck efter provkörningarna i Taunus. Balanseringen mellan sportighet och komfort har varit framgångsrik. Under normala vägförhållanden är 95 procent av drivkraften på framaxeln. Om emellertid halk uppstår överför Haldex-kopplingen upp till 65 procent av krafterna till bakaxeln. Kombinationen av R-paketet och fyrhjulsdriften passar perfekt till Volvo V50 och ger den betydligt mer kontur. Med tanke på tävlingen från München eller Ingolstadt skulle mer kraft inte bara se bra ut på V50. Startpriset för Volvo V50 T5 AWD börjar vid 36 160 euro.

Rekommenderas: