Vändning Beror Inte På Bilens Storlek

Innehållsförteckning:

Vändning Beror Inte På Bilens Storlek
Vändning Beror Inte På Bilens Storlek

Video: Vändning Beror Inte På Bilens Storlek

Video: Vändning Beror Inte På Bilens Storlek
Video: Andningen (Biologi) - Studi.se 2024, Mars
Anonim

Stora bilar behöver inte ha en stor svängcirkel. Detta är resultatet av ADAC i ett jämförelsetest av 500 fordon.

Stora bilar behöver inte nödvändigtvis ha en motsvarande stor svängcirkel. I ett jämförande test av 500 fordon har ADAC nu funnit att fordon i övre medelklassen eller lyxklassen kan manövreras lättare än vissa småbilar.

Subaru Trezia omfattas av E-klass

På 8,45 meter krävde den lilla bilen Toyota iQ det minsta utrymmet för en 360-graders rotation. Men Subaru Trezia, en liten bil, hade en svängcirkel på 11,58 meter som var 63 centimeter större än Mercedes E-klass Coupé. Och den lilla bilen Renault Wind behövde 11 meter för svängen, den kompakta SUV: n Skoda Yeti 10,53 meter. Testarna mätte den största svängcirkeln på 13,08 meter på Fiat Scudo Kombi, en skåpbil som ligger ovanför Doblò högtaksvagn.

En bils vändcirkel beror på ena sidan på hjulbasen, dvs. avståndet mellan fram- och bakaxeln. En annan avgörande faktor är hur snäva hjulhusen är och hur långt framhjulen kan vridas. ADAC mätte data för testbilarnas tropiker vid fordonens yttersta punkt. (dpa / tmn)

Rekommenderas: